鋁合金淬火介質(zhì)_鋁合金車架淬火介質(zhì)淬火變形小
發(fā)布時(shí)間：2014-9-15 20:32:45
鋁合金車架淬火介質(zhì)
鋁合金淬火要想保證良好的質(zhì)量，一是要選擇合適的鋁合金淬火介質(zhì)，二是要控制鋁合金淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間。目前，PAG高分子聚合物淬火作為新型的淬火工藝得到廣泛的應(yīng)用，工件從加熱爐轉(zhuǎn)移至淬火槽所經(jīng)歷的時(shí)間稱為淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間。
鋁合金車架淬火介質(zhì)PAG高分子聚合物，無味，具有逆溶性，淬火時(shí)油煙少，無火災(zāi)危險(xiǎn)，安全環(huán)保。鋁合金淬火介質(zhì)能有效降低鋁合金車架淬火變形，校正工時(shí)減少，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好，是鋁合金淬火首先冷卻介質(zhì)。
鋁合金淬火冷卻方式
雖然鋁合金具有良好的導(dǎo)熱性，但由于鋁合金強(qiáng)度較低，淬火時(shí)產(chǎn)生較小的內(nèi)應(yīng)力，不可避免出現(xiàn)開裂或畸變。為避免析出粗大的過剩相，鋁合金工件淬火時(shí)，要求鋁合金淬火介質(zhì)具有足夠大的冷卻速度。
隨水溶性PAG淬火液濃度不同，得到的冷卻速度不同。選擇不同濃度的鋁合金車架淬火介質(zhì)，可滿足不同工件的淬火工藝要求，淬火后的工件其防銹性，防腐性良好，不影響后續(xù)發(fā)藍(lán)，電鍍處理，克服油淬缺點(diǎn)。
除上述鋁合金淬火介質(zhì)外，水溫調(diào)節(jié)淬火，液-氣霧化介質(zhì)淬火以及分級(jí)淬火等也可用作鋁合金淬火冷卻方式。水溫調(diào)節(jié)淬火是運(yùn)用調(diào)節(jié)水溫獲得接近理想淬火冷卻速度，但水溫不易控制。液-氣霧化介質(zhì)淬火是噴射淬火的一種。分級(jí)淬火可減小鍛件和模鍛淬火變形和開裂。
應(yīng)用范圍及使用濃度
廣泛應(yīng)用于2A12鋁棒，2A16鋁棒，2A11鋁合金板等固溶處理，鍛件淬火冷卻，鑄鋁(A356、205、ZL101、105等)及70系列的超高強(qiáng)鋁合金淬火冷卻， LC4、LC6等超硬鋁的淬火冷卻(固溶處理)水中添加5%-8%母液，無需加熱可直接采用水溶液進(jìn)行淬火。
聚合物水溶液作為淬火介質(zhì)接近20多種。其中PAG淬火液，水基淬火液，類油淬火劑等水溶液已開始廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。熱處理淬火過程中，工件淬火后的冷卻是必不可少的工序。本文簡單的介紹了鋁合金車架淬火介質(zhì)及冷卻方式。目前我公司THIF-502淬火液已成功在天津多家車架廠成功使用多年，質(zhì)量穩(wěn)定，得到客戶認(rèn)可。如果您有什么疑問，可以來電咨詢。電話：0535-8015296。
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