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淬火油污垢處理技術(shù)及應(yīng)用

分類:行業(yè)新聞 發(fā)布時間:2014-03-17 瀏覽量:0

當(dāng)淬火油液面下降時,繼續(xù)補加同樣的新淬火油,而且產(chǎn)品質(zhì)量比較穩(wěn)定。關(guān)于淬火介質(zhì)的冷卻,采用復(fù)波散熱器水油交換進行循環(huán)冷卻。但這些年散熱器冷卻作用變差,發(fā)現(xiàn)有很多粘稠狀的玄色膠體粘附在散熱器片上,厚度d>2mm,粘結(jié)非常結(jié)實,清洗格外困難。雖然油槽堅持每月清理一次油污,每班堅持撈渣,但散熱器的清洗次數(shù)卻在不斷地上升,至后來發(fā)展到每月每臺清潔兩次,給生產(chǎn)工作帶來諸多不便。淬火油長期使用,與赤熱的工件經(jīng)常接觸,造成有機介質(zhì)熱分解、氧化和聚合等反應(yīng),形成介質(zhì)粘度增大,所有的變化及其留在介質(zhì)中的產(chǎn)物,都會引起介質(zhì)物理性能和化學(xué)性能的變化。對于淬火工藝的影響,我們所關(guān)心的有兩點:①如何使散熱器結(jié)垢延緩,或不結(jié)垢,并便于清洗;②介質(zhì)變化對冷卻特性的影響。淬火油污垢的清洗可以從2方面進行試驗:①添加添加劑,使淬火油產(chǎn)生雜質(zhì)變慢或者不結(jié)垢;②在不銹鋼片上鍍上聚四氟乙烯,使油垢粘不上散熱器片。 在使用添加劑前,每月80%的時間內(nèi),由于結(jié)垢,散熱片間隙堵塞,造成流速降低,熱交換效率變差,散熱器內(nèi)壓力達0.4MPa;油槽內(nèi)油溫在75-80℃;由于安全題目,工藝要求油溫達80℃要停止生產(chǎn),經(jīng)常出現(xiàn)停爐降溫現(xiàn)象,不僅影響到正常生產(chǎn),而且不安全。使用添加劑后,抽樣統(tǒng)計顯示:恰逢夏季高溫的50天內(nèi),生產(chǎn)鋼板彈簧1075.52噸,從未出現(xiàn)停爐降溫現(xiàn)象;散熱器內(nèi)壓力在0.1MPa;“油溫監(jiān)測記錄”表明,測溫544次(生產(chǎn)時每小時測溫一次)有21次溫度在75℃-80℃,為3.86%,即96.14%在75℃以下。使用添加劑半年多來,散熱器散熱效果很好,年底設(shè)備檢驗時,將散熱器打開例行清洗,散熱器壁上僅附著一些疏松的渣滓,很輕易清除,這主要是板簧淬火時剝落下的氧化皮隨油帶進散熱器所致??梢娺@種淬火油污垢處理方法是成功的,技術(shù)應(yīng)用是十分適宜的。保證了淬火生產(chǎn)線的正常生產(chǎn),節(jié)約大量人力清洗,所產(chǎn)生的效益也十分明顯。

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